{"id":2642,"date":"2022-03-04T16:41:24","date_gmt":"2022-03-04T19:41:24","guid":{"rendered":"https:\/\/comsefaz.org.br\/?p=2642"},"modified":"2022-03-04T16:41:24","modified_gmt":"2022-03-04T19:41:24","slug":"reducao-de-lucros-da-petrobras-e-necessario-para-evitar-alta-nos-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/reducao-de-lucros-da-petrobras-e-necessario-para-evitar-alta-nos-combustiveis\/","title":{"rendered":"Redu\u00e7\u00e3o de lucros da Petrobras \u00e9 necess\u00e1rio para evitar alta nos combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"\n

Bolsonaro defende que Petrobras reduza lucro para evitar alta nos combust\u00edveis<\/em>.<\/h2>\n\n\n\n

Nesta quinta-feira (03), conforme repercuss\u00e3o publicada pelo jornal Folha de S\u00e3o Paulo, o Presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro (PL), defendeu a redu\u00e7\u00e3o dos lucros da Petrobras para evitar uma alta brusca nos pre\u00e7os de combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos vendo aqui na m\u00eddia \u2014e \u00e9 verdade\u2014 o lucro que a Petrobras est\u00e1 tendo. Em um momento de crise como esse, eu acho que esse lucro, dependendo da decis\u00e3o dos diretores, do conselho e do presidente, poderia neste momento de crise ser rebaixado um pouquinho para a gente n\u00e3o sofrer muito aqui”, <\/em>afirmou o Presidente.<\/p>\n\n\n\n

A fala do Presidente converge com o que vem sendo defendido desde 2016 pelo Comsefaz (Comit\u00ea Nacional dos Secret\u00e1rios de Fazenda dos Estados e do Distrito Federal), que os excessivos aumentos de pre\u00e7o de combust\u00edveis s\u00e3o frutos da Pol\u00edtica de Paridade \u00e0s Importa\u00e7\u00f5es (PPI). Naquele ano (com a PPI), a empresa estatal passou a operar como privada, mirando e realizando lucros e margens recordes de distribui\u00e7\u00e3o de dividendos para acionistas nacionais e estrangeiros, o que resultou na transmiss\u00e3o de alta volatilidade ao mercado interno e ao setor produtivo, se transformando no maior fator da infla\u00e7\u00e3o do pa\u00eds no ano passado e causando imensos transtornos econ\u00f4micos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 a PPI e n\u00e3o qualquer outro elemento da cadeia econ\u00f4mica a causa dos constantes aumentos dos pre\u00e7os de combust\u00edveis, pois ela estabelece como par\u00e2metro aos pre\u00e7os internacionais do petr\u00f3leo e da taxa de c\u00e2mbio e que tem permitido extremar o volume de distribui\u00e7\u00e3o de dividendos aos acionistas nacionais e estrangeiros, \u00e0 medida que exacerba seu lucro frente a uma escalada de aumentos de pre\u00e7os internacionais de combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Demonstra\u00e7\u00e3o disso \u00e9 a iniciativa dos Estados que promovem, desde novembro de 2021, uma redu\u00e7\u00e3o progressiva do ICMS (Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os) sobre combust\u00edveis, com o congelamento da base de c\u00e1lculo do tributo \u2013 o Pre\u00e7o M\u00e9dio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF). Conforme levantamento realizado pelo Comsefaz, os entes federativos Estados j\u00e1 reduziram o ICMS sobre combust\u00edveis em R$ 3,4 bilh\u00f5es de novembro de 2021 at\u00e9 15 de fevereiro deste ano e, mesmo assim, houveram diversos aumentos durante o per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

Sendo o PPI o causador dos constantes aumentos, fica claro que a proposta apresentada pelo PLP 11\/2020, em tr\u00e2mite no Senado Federal, parte do diagn\u00f3stico equivocado de que a atual crise pela qual passa o Brasil em rela\u00e7\u00e3o aos pre\u00e7os elevados dos combust\u00edveis \u00e9 causada, ou tem concorr\u00eancia, do ICMS. As regras do ICMS n\u00e3o s\u00e3o alteradas h\u00e1 quase duas d\u00e9cadas. N\u00e3o houve altera\u00e7\u00f5es recentes de al\u00edquotas, tampouco na sistem\u00e1tica de apura\u00e7\u00e3o, que \u00e9 a mesma desde 2007. As altera\u00e7\u00f5es sugeridas pelo projeto de lei, al\u00e9m de inconstitucionais e de n\u00e3o reduzirem os pre\u00e7os de combust\u00edveis, ser\u00e3o custosas para as vidas dos cidad\u00e3os em situa\u00e7\u00e3o de maior vulnerabilidade econ\u00f4mica, aqueles que mais ser\u00e3o afetados com o avultado corte de recursos de servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n

Para os Estados o projeto de lei 1472\/2021, tamb\u00e9m em tramita\u00e7\u00e3o no Senado, \u00e9 a \u00fanica alternativa que tem efic\u00e1cia para conter os aumentos da gasolina, pois estabelece a necessidade de os pre\u00e7os internos guardarem refer\u00eancia ao custo de produ\u00e7\u00e3o e cria a conta de estabiliza\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, evitando que os reajustes do barril de petr\u00f3leo no mercado internacional sejam repassados para o pre\u00e7o final dos combust\u00edveis, como tem ocorrido. O texto oferece algumas op\u00e7\u00f5es para poss\u00edveis fontes de recursos (funding<\/em>), como resgate de dividendos, a parte do lucro da empresa que \u00e9 distribu\u00edda para os acionistas.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Foto: Fl\u00e1vio Emanuel \/ Ag\u00eancia Petrobras<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bolsonaro defende que Petrobras reduza lucro para evitar alta nos combust\u00edveis. Nesta quinta-feira (03), conforme repercuss\u00e3o publicada pelo jornal Folha de S\u00e3o Paulo, o Presidente da Rep\u00fablica, Jair Bolsonaro (PL), […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[103],"class_list":["post-2642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-precos-dos-combustiveis"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2642"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2642\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comsefaz.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}